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![【 18-19 2019 OGASAKA CT 】 オガサカ スノーボード 139/143/146/148/150/151F/152/154/156/158/161 [テクニカル/オールラウンド/カービング]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/shift-snowboard/cabinet/ogasaka/19_ct_a.jpg?_ex=480x480)
![2019オガサカOGASAKAスキーユニティー「U-OS/2 BK」+金具マーカー[FDT TP 10]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/fst/cabinet/ski02/ogasaka/19uos2b.jpg?_ex=480x480)
引き続き、野沢温泉スキー場の試乗会での試乗記
です。
VOLKLの中回り用オール・ラウンド・モデル。
178cm R18.2
相変わらずの、しなやか&しっとり感があり、且つ、切れ味
も良好です。ただ、センターがちょっと太めの７５ｍｍで、
慣れないうちは、内スキーがちょっと引っ掛かると感じる
人もいるかもしれません。
VOLKLの小回り系オール・ラウンド・モデル
165cm R14
競技ベースの小回り系、スポーツ・モデルだと思いますが、
いたって、普通にはけます。気難しさをかんじさせるところ
はありませんでした。
ATOMICのロッカースキー、RACE ROCKERという表示がある
ように、競技にも使えそうな板です。
昔のアトミックのサンドイッチ構造の板のしっとり、しなやか
感があって、土曜日に履いた８本の板の中では、一番気に
入った板です。この板の感じで、Rが16～17くらいの172cm
くらいのがあると欲しいと思いました。
プライズ・テストを目指す人にお勧めします。
XTiのフィーリングが良かったので、同じシリーズの別なモデル
を履いてみました。ALL Mountain ROCKER とありますので、
ファットスキー系ですね。
センターが、75mmなので、比較的ふつうに滑れます。
中回り、大回り系は、良くできたオール・ラウンド用の雰囲気
です。
KEI-SKIのARXシリーズの最上級モデル、オガサカで言う
ところのTCシリーズのような位置づけとおもわれます。
以前のARXとは、履いた感じがかなり違って、競技用の板の感じ
に似てます。草レースには、十分対応出来そうです。
ある程度スピードがないと、板がたわみませんので、ハイ・
スピードで滑る機会の多い人、体重、パワーのある人向き
ですが、今回、気に入った板の一つです。
2018モデル試乗ハート, K2 ->
2018モデル試乗アトミック ->
2018モデル試乗オガサカ->
先週末、恒例のスキー試乗会に丸沼まで行ってきました
久々の週末に高速道路を走りましたが、車の混雑のすごいこと、すごいこと
なんとかスキー場について、雪のコンディションの良い時間に１本でも多く滑ろうと
昼ごはん
抜きで頑張ってきました(;^_^A
今年は、いつもよりもスキーに行けていないので体のキレも今ひとつなんです実は、、、
そんな中での各ニューモデルスキーの感想です。
サロモン S/RACE RUSH SL +X12TL （165cm R13 130,000円）
サロモン S/RACE RUSH SL P80+X12 （165cm R13 145,000円）
デザインが一新されました。青ベースに白、イエローがアクセントになってシンプルで
とてもよいデザインだと思います。レース用プレートのついたSL P80とデザインは、
全く同じでした。２種類ともに試乗させてもらいました。
まず、SLの方ですが、硬くボコボコした雪でも安定して滑れて足を雪に取られることが
少なく安心感がありました。よくできたスキーですね。昨年のモデルよりも少し硬い感じ
はありました。少し重くなったせいでしょうか？でも問題ないレベルです。
次に、SL P80(レースプレート付き）ですが、こちらの板はレース仕様ということも
あり板の加速感が感じられパワフルな印象でした。サイドカーヴは、両方とも同じですが
こちらの方がトップからテールまでしっかり雪面を捉えて滑っている感じがあり好みでした。
試乗した板は、どちらともに165cmです。値段は、P80の方が15,000円高いです。
サロモン S/MAX BLAST +X12TL（165cm R15 140,000円）
私が普段乗っている、XMAXのニューモデルです、デザインも変更になりました。
こちらは、グレーブラックベースにブルーのアクセントがキレイですね。
シニアの方にも乗って欲しい一台です。この板は非常に扱いやすく操作性がいいです。
S/RACEの後に乗ったからかもしれませんが乗っていてすごく楽です。もちろん安定性
も問題ないので軽い板が良い方にはこの板をお勧めします。
フォルクル RACE TIGER SX DEMO （168cm R15 137,000円）
今回の試乗会の中で一番驚きが大きかった板です。これまでのフォルクルのイメージとは
全く違う印象でした。思い通りのところに板が走ってくれます。非常に軽いんですが、安定
感もあります。一日ガンガン滑っていても疲れない板だと思いました。あまりにも印象が
違ったのでスタッフの方に聞いたところ、板の構造が今年からサンドイッチ構造になった
とのことでした。メーカーもこの板をお勧めしていました。色も良いしこの板は、売れる
でしょうね（＾_＾）
エラン SLX FUSION （165cm R13 130,000円）
この板は、サロモンのS/RACEと全くサイドカーブが同じ数値なんですが印象は違いました。
扱いは易いのですが、今ひとつトップが安定せずに板全体で滑っている感覚が掴めなかった
んです。試乗したモデルが165cmだったのでそのせいもあるかもしれません。低中速で
滑る分には全く問題ありませんが、今日のようなベタ雪の中ではコントロールがシビアです。
ロシニョール DEMO ALPHA Ti KONECT DEMO （166cm R13 135,000円）
この板は操作性がいいですね。特にずらして滑った時にとても好感触でした。
この板はしっかりめの板らしいですが重い雪の中でも直進性がよく安心して乗れました。
デザインが、フランス国旗（トリコロール）を連想させるカラーになりました。
というか、昔もこんなデザインの板がありましたよね。今ひとつ新鮮さを感じません。
オガサカ KS-RT + FL585 （165cm R15 115,000円）
おなじみの板ですね。自分には、少し短かったせいか今日のような凸凹のシャーベット
上の雪ではコントロールするのが厄介でした。トップのばたつきが気になり、スピード
が出せませんでした。ゆっくり乗っている分には良い板なんですが。１７０cmなら
印象が違っていたかもしれません。
アトミック REDSTAR S9i +X12 TL RS （165cm R12.7 139,000円）
昨年新発売され人気のモデルです。今年のモデルは、サイドエッジがついたようです。
よりシャープなターンが描けるのでしょうか。滑っていて気持ちいいですね。
重さも感じずに気持ちよく滑れます。ブラックにレッドのビンディングがかっこいい
ですね。平昌オリンピックでもアトミックは、大活躍してましたね。
アトミック REDSTAR S9 +X12 TL レース （165cm R12.7 139,000円）
このレッドの板はレース仕様ということで乗ってみましたが、そんなにハードな印象は
なくゲレンデでも楽に乗れる板だと思います。スピードは確かに出そうですが。
雪面の中でこの赤がすごく目立って気持ちよく滑れました。サイドカーブは全く同じ
なので色で選んでもありかなって思いました。アトミックは乗りやすくおすすめです。
ヘッド WC REVELS iRACE PRO （165cm R13.6 150,000円）
パッと見た目、タイガースファンの方におすすめですね
デモ、レース用ですが、レース用のプレートがついていますのでしっかりした板に
なっています。回転性はいいのですが板が硬く感じましたのでしっかり乗れる人向き？
凸凹したべた雪の中でも安定して滑っていけました。
以上短い時間でしたが、１０種類のニューモデルを乗ってみました。
最後の方は、足も疲れてきたのでそれなりに参考になさってくださいσ(^_^;)
私が今回試乗した中で一番のおすすめは、フォルクル RACE TIGER SX DEMOです
石井スポーツさんありがとうございました。
やっぱりね〜
うんうん！
